Chỉ trong thời gian ngắn kể từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát, tại Việt Nam đã chứng kiến sự nổi lên mạnh mẽ của rất nhiều ứng dụng nền tảng số kết nối cung - cầu trong hầu khắp các ngành, đặc biệt là trong ngành vận tải, bán lẻ, y tế, giáo dục, ngân hàng, tài chính...
Việc các thương hiệu trong và ngoài nước sử dụng hình ảnh "đường lưỡi bò" phi pháp luôn khiến người tiêu dùng Việt Nam bức xúc và đồng loạt lên tiếng tẩy chay…
Đằng sau câu chuyện tái cấu trúc được đại diện Moca đưa ra, dường như có hai nguyên nhân sâu xa lý giải cho sự rút lui của ví điện tử này.
Trong thời đại thương mại điện tử phát triển, các sàn thương mại điện tử hay các mạng xã hội đang là mảnh đất màu mỡ để nhiều cá nhân lợi dụng kinh doanh hàng giả, hàng nhái, không rõ nguồn gốc...
![Đã đến lúc chia lại 'miếng bánh' thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam]()
Nếu như cách đây chỉ khoảng 3 năm, 17 doanh nghiệp Việt chật vật chia nhau… 1% thị trường gọi xe công nghệ, thì nay đã khác.
![Grab và Gojek có thể sáp nhập]()
Trước đó, mối lương duyên giữa hai ứng dụng gọi xe bắt đầu vào cuối năm 2020, khi Grab và Gojek được cho là đã đồng ý về một số điều khoản của thỏa thuận sáp nhập.
![Honda cũng muốn gia nhập thị trường giao vận xanh]()
Với khoảng 3 triệu xe đạp, xe máy điện đang lưu hành, thị trường Việt Nam được đánh giá là lớn nhất và tăng trưởng nhanh nhất (khoảng 30 - 35% năm 2022) trong các quốc gia ASEAN.
![Baemin lỗ hơn 4.000 tỷ đồng cho cuộc dạo chơi tại Việt Nam?]()
Chỉ trong 3 năm gần nhất, Baemin đã lỗ sau thuế hơn 4.000 tỷ đồng và con số này tương đương với khoản lỗ lũy kế của Grab Việt Nam sau 9 năm hoạt động.