Từ Đông Á đến Châu Âu và Bắc Mỹ, các công ty trong chuỗi cung ứng pin đang đầu tư hàng tỷ đô la để giải bài toán tái chế khi phải đối mặt với viễn cảnh thiếu nguyên liệu thô để sản xuất pin cho thế hệ xe điện tiếp theo.
Công ty ô tô Vinaxuki của ông Bùi Ngọc Huyên từng mang hy vọng là nhà sản xuất ô tô Việt đầu tiên vào khoảng năm 2004, nay bị phá sản và rơi vào cảnh nợ nần các ngân hàng.
Theo Reuters, các tập đoàn công nghệ và bán dẫn lớn của Mỹ bao gồm Intel, GlobalFoundries và Google dự kiến sẽ tới Hà Nội vào ngày 11/9 nhân chuyến thăm của Tổng thống Joe Biden tới Việt Nam.
Từ một trụ sở nhỏ tại làng chài phía đông nam Trung Quốc, tỷ phú Robin Zeng đã dành phần lớn thập kỷ qua để xây dựng tập đoàn Công nghệ Amperex ngày một lớn mạnh và chiếm lĩnh hơn 1/3 thị trường pin xe điện toàn cầu…
Khi ngành công nghiệp xe hơi đón chào cuộc cách mạng xe điện, các hãng xe Đức đang bị tụt lại phía sau.
Xu hướng mô tô từ những năm 1970 bao gồm kiểu dáng cổ điển đang quay trở lại cũng như những chiếc mô tô chuyên dụng cao. Dưới đây là một số mẫu xe nổi bật thời kỳ đó...
Sự đột phá về thương mại và hạn chế những rào cản công nghệ là những điều cần phải có để ngăn chặn sự tăng trưởng của CALT và BYD – hai doanh nghiệp đầu ngành sản xuất pin xe điện Trung Quốc.
Khu công nghiệp VSIP Cần Thơ có quy mô 900 héc ta, diện tích giai đoạn 1 là 293,7 héc ta, tổng vốn đầu tư 3.718 tỉ đồng, tương đương 160 triệu USD.
Cục Quản lý thị trường Hà Nội vừa chuyển toàn bộ hồ sơ và tang vật vi phạm vụ việc có dấu hiệu sản xuất thuốc chữa bệnh giả sang cơ quan Công an điều tra quận Thanh Xuân tiếp tục mở rộng điều tra, làm rõ và xử lý theo quy định của pháp luật.
Sự kết hợp của giá ethanol tăng vọt và nhu cầu cho mùa lễ hội sắp tới đã tác động đáng kể đến ngành đường, tạo cơ hội cho doanh nghiệp nhà máy sản xuất nâng cao lợi nhuận…